門店回應(yīng)38.88萬買瑪莎拉蒂：經(jīng)銷商促銷背后的市場(chǎng)困境

一、促銷活動(dòng)詳情及市場(chǎng)反應(yīng)

促銷背景與價(jià)格優(yōu)勢(shì)

近日，名為“上海浦東瑪莎拉蒂”的賬號(hào)發(fā)布海報(bào)稱，瑪莎拉蒂的SUV車型Grecale限時(shí)尊享價(jià)38.88萬元起，活動(dòng)時(shí)間截止到當(dāng)年9月30日。這一價(jià)格相比官方指導(dǎo)價(jià)的65.08-103.88萬元，直降了26.2萬元，降幅超過40%。據(jù)汽車平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，上海經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)甚至已殺到36.96萬元，降幅近43%。

門店回應(yīng)與銷售情況

面對(duì)市場(chǎng)的廣泛關(guān)注，上海浦東瑪莎拉蒂門店銷售人員回應(yīng)稱，38.88萬的活動(dòng)是門店專屬，屬于經(jīng)銷商買斷包銷行為，與瑪莎拉蒂品牌無關(guān)。此次促銷的車型為Grecale2023款，僅有白色外觀黑色內(nèi)飾一款可選，落地價(jià)預(yù)計(jì)43萬元左右。活動(dòng)開始后，銷售情況火爆，2天內(nèi)已賣出10多輛。

二、瑪莎拉蒂在華市場(chǎng)困境

銷量下滑與品牌溢價(jià)崩塌

瑪莎拉蒂在中國(guó)市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)近年來持續(xù)疲軟。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，瑪莎拉蒂在華銷量巔峰出現(xiàn)在2017年，達(dá)到1.44萬輛。然而，到了2024年，其銷量?jī)H為1228輛，同比下滑71%。2025年前五個(gè)月，瑪莎拉蒂在華累計(jì)銷量?jī)H為384輛，同比下滑44%。品牌溢價(jià)崩塌同樣觸目驚心，二手車市場(chǎng)反饋顯示，三年車齡的Ghibli殘值比同期保時(shí)捷帕拉梅拉低30%。

電動(dòng)化轉(zhuǎn)型遲緩與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力

瑪莎拉蒂在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面進(jìn)展遲緩，當(dāng)保時(shí)捷Taycan等競(jìng)品車型在新能源市場(chǎng)大放異彩時(shí)，瑪莎拉蒂的首款純電車尚未打開局面。此外，隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車品牌的崛起，瑪莎拉蒂等傳統(tǒng)豪車品牌面臨著巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力。其引以為傲的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪，在新能源時(shí)代反而成為拖累。

三、行業(yè)趨勢(shì)與瑪莎拉蒂的挑戰(zhàn)

超豪華品牌在中國(guó)市場(chǎng)遇冷

不僅瑪莎拉蒂，其他超豪華品牌在中國(guó)市場(chǎng)也普遍遇冷。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年，賓利、勞斯萊斯、法拉利、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁等品牌的進(jìn)口銷量均出現(xiàn)大幅下滑。這反映出中國(guó)消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)豪車的信任危機(jī)正在加劇，同時(shí)也暴露出超豪華品牌在中國(guó)市場(chǎng)面臨的市場(chǎng)困境。

電動(dòng)化與智能化成為新趨勢(shì)

隨著科技的不斷發(fā)展，電動(dòng)化與智能化已成為汽車行業(yè)的新趨勢(shì)。新能源汽車的普及率不斷提高，消費(fèi)者對(duì)智能科技的需求也日益增長(zhǎng)。瑪莎拉蒂等傳統(tǒng)豪車品牌需要加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型步伐，同時(shí)提升車輛的智能化水平，以滿足消費(fèi)者的新需求。

四、瑪莎拉蒂的應(yīng)對(duì)策略與未來展望

加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型與產(chǎn)品升級(jí)

為了扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)，瑪莎拉蒂正加速布局電動(dòng)化。按照計(jì)劃，2025年瑪莎拉蒂全系都將擁有純電車型。此外，瑪莎拉蒂還需要不斷進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)，提升車輛的品質(zhì)和性能，以增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

強(qiáng)化用戶運(yùn)營(yíng)與經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)重組

瑪莎拉蒂新任中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人朱莉推出了電動(dòng)化加速、用戶運(yùn)營(yíng)強(qiáng)化、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)重組等策略。通過強(qiáng)化用戶運(yùn)營(yíng)，瑪莎拉蒂可以更好地了解消費(fèi)者需求，提升客戶滿意度和忠誠(chéng)度。同時(shí)，通過經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)重組，瑪莎拉蒂可以優(yōu)化銷售渠道，提高銷售效率。

品牌重塑與市場(chǎng)定位調(diào)整

面對(duì)品牌溢價(jià)崩塌的困境，瑪莎拉蒂需要進(jìn)行品牌重塑和市場(chǎng)定位調(diào)整。通過重塑品牌形象，瑪莎拉蒂可以提升品牌價(jià)值和市場(chǎng)認(rèn)可度。同時(shí)，通過調(diào)整市場(chǎng)定位，瑪莎拉蒂可以更好地滿足目標(biāo)消費(fèi)者的需求，提升市場(chǎng)份額。

五、專業(yè)見解與預(yù)測(cè)

短期促銷效果與長(zhǎng)期市場(chǎng)影響

從短期來看，此次促銷活動(dòng)無疑為瑪莎拉蒂帶來了一波銷量增長(zhǎng)。然而，從長(zhǎng)期來看，這種低價(jià)引流策略能否真正挽救品牌頹勢(shì)仍值得商榷。瑪莎拉蒂需要從根本上解決電動(dòng)化轉(zhuǎn)型遲緩、品牌溢價(jià)崩塌、服務(wù)脫節(jié)等問題，才能重塑品牌價(jià)值，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

行業(yè)趨勢(shì)與瑪莎拉蒂的未來發(fā)展

隨著電動(dòng)化與智能化趨勢(shì)的不斷發(fā)展，瑪莎拉蒂等傳統(tǒng)豪車品牌面臨著巨大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。瑪莎拉蒂需要緊跟行業(yè)趨勢(shì)，加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型步伐，同時(shí)提升車輛的智能化水平和服務(wù)質(zhì)量。只有這樣，瑪莎拉蒂才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

對(duì)消費(fèi)者的建議

對(duì)于消費(fèi)者而言，在選擇購(gòu)買瑪莎拉蒂等豪車品牌時(shí)，需要理性看待價(jià)格優(yōu)惠和品牌形象。雖然低價(jià)購(gòu)車看似劃算，但消費(fèi)者也需要考慮車輛的品質(zhì)、性能、售后服務(wù)等因素。同時(shí)，消費(fèi)者也需要關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)和趨勢(shì)，以便做出更加明智的購(gòu)車決策。 （注：本文數(shù)據(jù)和信息均來源于公開渠道和權(quán)威機(jī)構(gòu)，旨在為讀者提供客觀、專業(yè)的分析和見解。然而，由于市場(chǎng)環(huán)境和行業(yè)趨勢(shì)的不斷變化，本文所提及的觀點(diǎn)和預(yù)測(cè)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議或購(gòu)車決策依據(jù)。）