車企齊聲承諾賬期60天，供應商迎來曙光？

車企集體承諾賬期60天的背景

政策驅動與行業響應

2025年6月1日，國務院修訂的《保障中小企業款項支付條例》正式施行，明確要求大型企業向中小企業采購貨物、工程、服務的付款期限最長不得超過60日。這一政策的出臺，旨在緩解中小企業資金壓力，優化營商環境。在此背景下，中國一汽、東風汽車、廣汽集團、比亞迪、吉利、長安、奇瑞、小鵬、長城、小米等多家車企密集發聲，承諾將供應商支付賬期統一壓縮至60天內。

汽車行業供應鏈現狀

長期以來，國內汽車行業供應鏈上，中小企業面臨嚴重的資金壓力。部分車企通過延長賬期、使用承兌匯票等非現金支付方式，變相轉移負債，甚至將應付賬款“金融化”賺取利差。據機構梳理，2024年國內車企對供應商的支付賬期平均超過170天，部分車企賬期甚至超過240天。相比之下，國際汽車巨頭如豐田、福特、通用的應付賬款周轉天數均在50-70天之間。

賬期改革對供應商的影響

資金壓力緩解與流動性增強

車企將供應商支付賬期縮短至60天內，將直接緩解中小企業的資金壓力，增強其資金流動性。對于長期“生存靠墊資、發展靠賒賬”的零部件供應商而言，這無疑是一大利好。資金壓力的減輕，將有助于供應商投入更多資源于研發與生產，提升產品質量與創新能力。

行業洗牌與競爭格局變化

賬期改革將對汽車行業的競爭格局產生深遠影響。一方面，現金流緊張、融資能力較弱的中小企業將面臨更大考驗，可能加速行業洗牌；另一方面，融資能力、盈利能力更強的頭部企業將相對利好，有望在競爭中脫穎而出。此外，賬期改革將限制車企的快速擴張，對車企的現金流、融資能力提出更高要求。

賬期改革面臨的挑戰與解決方案

隱性成本與驗收亂象

盡管車企齊聲承諾賬期60天，但實際操作中仍面臨諸多挑戰。部分車企通過年降、匯票、延期驗收等隱性成本，變相延長供應商的實際回款周期。此外，驗收亂象也是影響賬期落實的重要因素。部分車企以“質檢流程未完”、“測試數據需復核”等為由拖延驗收，導致供應商資金回籠受阻。

解決方案：

• 明確驗收時效：政策層面應明確驗收時效，避免車企惡意拖延驗收。
• 建立風險共擔機制：借鑒德國汽車工業的“供應鏈韌性計劃”，由政府引導建立風險共擔基金，對按時付款的車企給予稅收優惠，對惡意拖欠的實施信用懲戒。

  支付方式優化與透明度提升

  支付方式的不透明與復雜性也是影響賬期落實的關鍵因素。部分車企采用商業承兌匯票等支付方式，將回款周期拉長至數月甚至更久。此外，支付方式的多樣性與不確定性，也增加了供應商的財務成本與操作難度。

  解決方案：

• 全面取消商業承兌匯票：車企應全面取消商業承兌匯票等增加供應商壓力的不合理結算方式，采用現匯等透明、高效的支付方式。
• 提升支付透明度：車企應建立公開、透明的支付機制，明確支付賬期、支付方式及承兌匯票期限等關鍵信息，避免供應商因信息不對稱而遭受損失。

  行業趨勢分析與未來展望

  產業鏈協同與優化

  賬期改革將推動汽車產業鏈上下游的協同與優化。一方面，車企將更加注重與供應商的合作關系，通過優化采購流程、提升付款效率等方式，降低供應鏈成本，提升整體競爭力；另一方面，供應商將有機會獲得更多資金支持，投入研發與生產，提升產品質量與創新能力。

  汽車產業生態重塑

  在新能源轉型的關鍵期，賬期改革的實質是對整個產業生態的重新定義。傳統的大魚吃小魚的叢林法則將被共生共榮的命運共同體所取代。車企與供應商將更加注重長期合作與共贏，共同推動汽車產業的健康、可持續發展。

  政策持續推動與行業自律

  未來，政策將持續推動汽車行業的賬期改革。一方面，政府將加強監管力度，確保政策得到有效執行；另一方面，行業組織將發揮自律作用，推動車企與供應商之間的誠信合作與公平競爭。此外，隨著市場競爭的加劇與消費者需求的多樣化，車企與供應商將更加注重產品質量與創新能力，共同推動汽車產業的轉型升級。

  

  結論

  車企齊聲承諾賬期60天，為供應商帶來了前所未有的曙光。然而，賬期改革的落實仍需克服諸多挑戰。政策層面應明確驗收時效、建立風險共擔機制；車企層面應全面取消商業承兌匯票、提升支付透明度；供應商層面應提升產品質量與創新能力，共同推動汽車產業的健康、可持續發展。未來，隨著政策的持續推動與行業的自律發展，汽車產業鏈上下游將實現更加緊密、高效的協同與合作，共同迎接新能源汽車時代的到來。